Autoexpertion.ru

Характеристики масел для двигателя ваз

Как выбрать моторное масло

Смотрите также

Бензин в масле двигателя

    5 1 4k

Где датчик давления масла

    7 0 13k

Горит лампочка масла

    41 1 69k

Какое промывочное масло выбрать

    8 0 5k

Моторные масла Liqui Moly. Какое лучше приобрести

    50 3 27k

Калькулятор перевода литров моторного масла в кг

Перевод моторного масла из литров в килограммы. Онлайн калькулятор

Подбор моторного масла для автомобиля всегда необходимо выполнять на основе требований его производителя, однако также стоит учитывать вязкость, соответствия стандартам, условия эксплуатации машины, температурный режим работы двигателя, ну и конечно, соотношения цены/качества выбранного вами бренда масла. Существует немало характеристик моторных масел, однако в общем случае можно не вникать в большинство из них для того, чтобы подобрать оптимальное в конкретном случае масло для двигателя автомобиля.

Вязкость моторного масла

Ответом на вопрос: “какое моторное масло лучше выбрать”, даже если учесть все требования, всегда регулируйтесь таким ответом — оригинал, а не подделка и по стоимости выше среднего.

Первое, что нужно учитывать, чтобы правильно выбрать моторное масло — рекомендации завода изготовителя. В мануале автомобиля всегда четко прописываются значения вязкости, стандарты, типы масел, которые допускается заливать в двигатель. Однако тонкость здесь заключается в том, что зачастую даже для одного мотора допускается использование масел с различными вязкостями.

Так как выбрать вязкость моторного масла для автомобиля на зиму, лето и межсезонье? В первую очередь необходимо понимать, что вязкость напрямую зависит от температуры и изношенности масла (пробега двигателя с ним). Поэтому, опуская подробности, можно сказать так — для зимы лучше подойдет маловязкое масло с подходящей низкотемпературной вязкостью (проще говоря — более жидкое). Например, 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30. В данном случае чем ниже первая цифра — тем на меньшую температуру рассчитан состав.

Если машина используется в средних или южных широтах, то имеет смысл подобрать масло для двигателя с большой низкотемпературной и высокотемпературной вязкостью. Например, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Однако в данном случае подразумевается, что мотор имеет относительно небольшой пробег, поскольку в противном случае нужно ориентироваться и на высокотемпературную вязкость.

Для межсезонья выбор вязкости по большей части зависит от изношенности мотора, то есть, от второго числа. Так, чем оно больше — тем более густое масло в изначальном (неиспользованном) виде. Поэтому оптимальными вариантами будут 5W-30 или 5W-40.

Чем больше изношен двигатель (имеет большой пробег, например, 150…200 тысяч километров и более без капитального ремонта) — тем большую высокотемпературную вязкость должно иметь масло. Например, 5W-40, 5W-50 и даже 5W-60 (в последнем случае использовать подобный состав можно перед выполнением капитального ремонта).

Во многих современных двигателях (особенно европейских производителей) конструкцией предусмотрены тонкие масляные каналы, поэтому для них масла с высокой вязкостью не подойдут. Наоборот, для них нужно использовать средства наподобие 5W-20, 5W-30. И напротив, старые, например, советские машины, рассчитанные, в том числе, на использование минеральных масел старого образца вполне могут «кушать» вязкие масла, например, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 15W-40, 15W-50 и им подобные.

Несколько слов о турбированных двигателях… Дело в том, что в процессе своей работы турбина разгоняется до очень большой угловой скорости, что приводит к ее значительному разогреву. Именно по этой причине все автопроизводители рекомендуют использовать для турбированных двигателей более вязкие масла, например, 0W-40, 5W-40, 5W-50, 10W-40. Это обусловлено тем, что масло в процессе своей работы разжижается, а рабочие каналы не забиваются продуктами его сгорания.

Стандарты соответствия

Выбор моторного масла всегда должен соответствовать международным стандартам, которые указывает в мануале автопроизводитель. Основные стандарты следующие:

  • SAE J300. Этот стандарт описывает вязкостные характеристики, описанные в предыдущем разделе. Указывает на низкотемпературную и высокотемпературную вязкость.
  • API. Этот стандарт описывает эксплуатационные характеристики. Актуальные бензиновые категории — это SJ, SL, SM, SN. Актуальные дизельные категории — CH-4, CI-4, CJ-4. Использование более современных категорий в двигателях допускается, однако обратное использование исключается. Обратите внимание, что большинство современных масел являются универсальными, то есть, их можно использовать и в бензиновых и в дизельных двигателях. Однако иногда можно встретить составы, специально предназначенные для того или другого типа мотора, и это разница будет как раз отражаться в API.
  • ACEA. Европейский стандарт. В мануале автомобиля четко прописывается, какие категории масел по нему допускается использовать в конкретном двигателе. Поэтому при подборе масла для двигателя нужно смотреть на маркировку этикетки, так как определенных моторов и систем выхлопа требуются специфические технические требования.

Типы масел

Все моторные масла делятся на три основных типа — минеральные, полусинтетические и полностью синтетические.

Минеральные составы — уже практически нигде не используются, ну разве что для мягкой промывки, так как они обладают наихудшими характеристиками и имеют большую вязкость. Из соображений рентабельности и технических показателей двигателей часто заливаются в старые автомобили (или моторы старых конструкций). Например, для ВАЗ-классики, «Москвичей», классических УАЗов и другой еще советской техники. Для автомобилей выпуска от 1990-х годов и моложе его лучше не использовать.

Полусинтетические составы — наиболее распространенный тип масел для двигателей машин у рядовых автовладельцев. Они обеспечивают оптимальные характеристики, такие как вязкость, пробег до очередной замены и цена. Поэтому, если в мануале автомобиля прямо не указано, что в двигателе нужно использовать синтетику, то наиболее оптимальным вариантом будет использование «полусини».

Синтетическое масло имеет наиболее прогрессивные показатели, обеспечивает не только максимальную защиту двигателя, но и длительный пробег. При подборе такого масла стоит детально ознакомиться с его эксплуатационными характеристиками и требованиями двигателя. В новенькую иномарку ничего кроме синтетики лить не стоит.

Масло для двигателя на газу

Специальное «газовое» масло

Владельцы машин с газобаллонным оборудованием (ГБО) зачастую интересуются вопросом — какое масло заливать в двигатель на газу? Многие производители моторных масел специально выпускают отдельные составы, которые, якобы, лучше приспособлены для работы с газом. Главный аргумент использования подобных составов — разница в температуре воспламенения газа и бензина в камере сгорания. Так, соответствующая температура у бензина составляет порядка +2000°С…+2500°С. У метана — +2050°С…+2200°С, а у пропана/бутана — +2400°С…+2700°С. Отсюда следует первый вывод — если двигатель работает на метане, то нужно использовать то же масло, что предписывается для бензина, и «не заморачиваться».

Читать еще:  Немецкий двигатель c20ne на ниву

Что касается пропана и бутана, то многое зависит от примесей, находящихся как в масле, так и непосредственно в газе. В частности, при сгорании топливной смеси в камере сгорания при высоких температурах на стенках со временем может отложиться большее количество золы, что загрязнит двигатель. Многие современные автопроизводители выпускают машины, рассчитанные на использование малозольных масел. Задача таких смазочных материалов — снизить зольность в двигателе и обеспечить чистоту выхлопа. Аналогично можно поступить и в случае использования ГБО.

Однако тут существует две проблемы. Первая заключается в том, что малозольные масла можно использовать не во всех моторах, поэтому всегда нужно ориентироваться на допуски по стандарту ACEA, предписанные автопроизводителем. Энергосберегающие (малозольные) масла имеют обозначения С1, С2 и С3 (Low SAPS и Middle SAPS). Вторая проблема заключается в том, что малозольные масла стоят дороже, чем стандартные смазывающие составы. Поэтому их покупка ставит под сомнение использование ГБО как таковое.

Таким образом, ответом на вопрос о том, какое масло заливать с ГБО, будет следующим — то же самое, что и для бензина. Любое современное масло (если это не откровенный фальсификат) способно работать при повышенных температурах, особенно в краткосрочном режиме. Главное не забывать вовремя его менять.

Производители масел

На полках автомагазинов представлена продукция различных производителей автомобильных масел, например — Shell, Mobil, Castrol, «Роснефть», «Лукойл» и многих других. Причем у каждого из производителей есть свои собственные линейки с особыми характеристиками масел, входящих в них. Какой бренд выбирать в конкретном случае — решать только автовладельцу. Однако есть несколько советов по этому поводу.

В частности, многие автолюбители, сталкиваясь с фальсификатом, обвиняют в плохом качестве бренд, под которым было выпущено то или иное масло, не подозревая о том, что у них в руках подделка. Поэтому, первое, о чем стоит упомянуть — выбирать того производителя, который максимально хорошо защищает свою продукцию. Соответствующие технологии постоянно развиваются, в частности, в настоящее время для проверки используются приложения на смартфоне, сайты производителя с проверкой одноразового кода на канистре, СМС-сообщения, ультрафиолетовые фонарики и так далее.

Импортные моторные масла могут выпускаться как на территории стран СНГ, так и за их пределами. Практика показывает, что в последнем случае количество подделок значительно меньше. Поэтому старайтесь покупать масла, выпущенные где-нибудь на территории Евросоюза, в Японии, США и других развитых странах. Информацию о стране-производителе можно найти на канистре в прямом или зашифрованном виде.

Выбираем масло для ВАЗ 2110

Автомобильное масло выбирают по типу двигателя. ВАЗ-2110 оборудован восьми клапанным инжектором. Разберемся, какое масло лучше заливать для двигателя ВАЗ 2110.

Критерии выбора масла для ВАЗ 2110

При выборе масла для двигателя любой марки следует учитывать ряд моментов, которые играют немаловажную роль в последующей успешной эксплуатации автотранспорта. Основными критериями, на которые стоит обратить внимание, являются:

  1. Сезонность. Масла бывают нескольких типов – всесезонные, летние и зимние. Перед покупкой, стоит обратить внимание на то, как часто эксплуатируется автомобиль, в какой период года преимущественно, например, если круглый год, то подойдет всесезонное, которое будет обладать свойствами и зимнего типа, и летнего.
  2. Вязкость. Также влияет на эксплуатацию транспорта. Некоторым подходят сильновязкие, другим, наоборот.
  3. Тип и год разработки двигателя авто, условия его эксплуатации, степень износа и т.д.
  4. Состав масла – синтетическое, минеральное или универсальное.

Учитывать вышеуказанные критерии необходимо, в первую очередь, новичкам, поскольку опытные водители, которые сами смотрят за своим транспортным средством, имеют четкое представление о том, что им надо. Новички же в основном доверяются профессионалам, которые продают то, что необходимо продать, а не то, что будет лучше. Автомобильный рынок предоставляет самые разные виды масел, но не каждое из них подойдет для ВАЗ-2110.

Важно! Одна важная особенность при выборе масла – значение цифр в названии. К примеру, разберем масло 5W-30. Первая цифра показывает вязкость при низких температурах, что означает способность двигателя завестись в морозную погоду, так как масло почти не густеет. Вторая, напротив, означает высокотемпературную вязкость. Данный параметр показывает возможность двигателя быстро заводиться при высоких температурах окружающей среды.

Лучшие фирмы-производители моторных масел

На современном автомобильном рынке представлено большое количество разных видов масел.

Приведем краткий обзор наилучших из них, которые входят в топ-3.

  1. Марка 8100 X-clean 5W40 от Motul. Производитель гарантирует чистоту двигателя и его элементов при использовании масла данной марки. Жидкость способна выдерживать низкие температурные режимы, не густеет до – 40 0 С.
  2. Molygen New Generation 5W-40 производителя Liqui Moly. Всесезонный тип масла подходит для использования в любое время года – при заморозках и в жару. Марка обеспечивает долгий срок службы автомобиля, ровную и четкую работу двигателя, борется с отложениями. Отличительной особенностью является возможность экономить топливо до 4 %. Недостатком данной марки является высокая стоимость, которая может оттолкнуть потенциальных покупателей.
  3. Edge 5W-40 от Castrol. В структуре масла присутствуют титановые соединения, которые обладают высоким уровнем стойкости. Масло отвечает заявленным требованиям, не оставляет отложений, а также положительно влияет на работу двигателя. Автовладельцы отмечают, что при нажатии на газ чувствуется плавность. Отличительной особенностью данной марки является влияние масла на скорость разгона. Недостаток – изменение звука работы автомобильного двигателя.

Помимо вышеуказанных марок автомобильных масел, высокой востребованностью пользуются жидкости таких производителей, как Mobil, Shell, ZIC, Лукойл. По отзывам пользователей, масла перечисленных производителей отличаются высокой производительностью и способны выдерживать высокие и низкие температурные режимы.

Рекомендации по выбору масла в зависимости от класса вязкости и температурной среды для двигателя ВАЗ-2110

Для авто ВАЗ-2110 советуют использовать такие масла, которые отвечают качеству SG, SH, SJ и API. При этом выбирают масла, учитывая температуру воздуха, при которой планируется использовать автомобиль. Приведем данные.

Читать еще:  Переход на другое масло в двигателе
Температурный режим Масло
1 Выше – 15 0 С и ниже + 45 0 С 15W-40
2 Ниже + 25 0 С и выше +35 0 С 5W-40
3 Выше – 20 и ниже + 30 0 С 10W-30
4 Выше – 20 и ниже + 35 0 С 10W-40
5 Выше – 25 и ниже + 20 0 С 5W-30

Для того, чтобы полностью поменять масло одного вида на другой в ВАЗ-2110 потребуется 3,5 л жидкости, в то время как производители в основном выпускают масло объемами 4 л.

Синтетические или минеральные масла

Как уже отмечалось, автомобильные масла отличаются по своей структуре. Выделяют синтетические, минеральные или универсальные масла. Приведем несколько «за» жидкости с синтетической структурой. Синтетика, как принято их называть, обладает следующими преимуществами:

  • применение при значительно низких или достаточно высоких температурах окружающей среды;
  • высокие смазывающие и омывающие качества;
  • продлевают срок эксплуатации двигателя;
  • способствуют быстрому запуску в зимний период времени.

Рекомендации по выбору масла от автопроизводителя

Выбрав подходящее масло с точки зрения вязкости, температурного режима и других параметров, стоит прибегнуть к руководству по эксплуатации транспорта, написанное производителем. Автосоздатель марки ВАЗ-2110 советуют при использовании автомобильного средства учитывать следующие важные моменты:

  1. Замена жидкости в двигателе должна производиться через каждые пройденные 15 тыс. км. Это наибольший показатель, при котором двигатель не будет подвергаться износу со старым маслом. При превышении указанного пробега качество авто пострадает. При этом желательно, если масло будет поменяно уже при пробеге в 7 тыс. км.
  2. При выборе масла не стоит ориентироваться на цену. Низкая стоимость не должна привлекать тогда, когда есть желание продлить срок службы автомобиля и его двигателя. Многие дешевые марки быстро утрачивают свои качества и свойства, оставляя отложения в двигателе и его составляющих.

Перед покупкой масла важно учитывать все то, что описано выше. При этом не лишним будет посоветоваться с автомеханиками или другими автомобилистами, в пользовании которых был автомобиль ВАЗ-2110.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

КЛАССИФИКАЦИИ МОТОРНЫХ МАСЕЛ

В Европе, США, Японии и других странах действует классификация SAE (Общество Автомобильных Инженеров) по вязкости, похожая на классификацию, применяемую в России. Согласно классификации SAE масла делят на:

  • Зимние масла при небольшой вязкости обеспе­чивают холодный пуск при низких температурах; но при высоких температурах не обеспечивают надеж­ного смазывания двигателя);
  • Летние масла надежно смазывают двигатель при высоких температурах, но не обеспечивают холодный пуск при температуре воздуха ниже 0°С);
  • Всесезонные масла при низких температурах обладают вязкостью зимних масел, а при высоких – летних.

Зимние масла обозначают буквой W (от слова winter -зима). SAE разделяет моторные масла на 10 клас­сов, отличающихся по вязкостно-температур­ным характеристикам. Типичные обозначения зимних масел – OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W, летних – 20, 30, 40 и 50. Чем ниже число, указы­вающее класс зимнего масла, тем ниже темпе­ратура, при которой масло сохраняет работоспо­собность, т.е. смазывает трущиеся поверхности, свободно поступая к ним. Чем больше число в классе летнего масла, тем при более высоких температурах масло остается вязким, сохраняя устойчивую масляную пленку между трущимися деталями . Класс вязкости всесезонного масла обозначают через дефис (-), например 10W-40; причем, чем больше разница первого и второго чисел в обозначении, тем в большем диапазоне температур может работать это масло.

Также существует принятая во многих странах классификация API (Американского Нефтяного Института), которая связывает эксплуатационные свойства масел с условиями работы двигателя. Условия применения масел обозначаются двумя буквами:

  • первая определяет тип двигателя (S – бензиновый, С – дизель),
  • вторая (А, В, С, D, E, F, G, Н) – уровень эксплуатационных свойств моторного масла.

Причем условия применения масла ужесточаются соответственно возрастанию порядкового номера буквы в алфавите. Масла классов SA и СА пред­назначены для нефорсированных двигателей, сконст­руированных до 70-х годов, работающих с легкими нагрузками. А масла классов SH и CD – для высоко-форсированных многоклапанных двигателей и двига­телей с наддувом, работающих в тяжелых условиях эксплуатации при высоких нагрузках (модели вы­пуска с 1989 года).

На упаковках обычно ставят обозначения классифи­кации масла по обеим системам.

Тенденция такова, что масла в большинстве своем обычно изготавливают всесезонные. При этом мно­гие масла можно использовать как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, однако последнее харак­терно только для моторных масел для легковых авто­мобилей.

Для упрощенной классификации моторные масла можно разделить на три большие группы, характе­ризующие состав масла . Масла бывают

  • минеральные (полученные из нефтепродуктов),
  • синтетические,
  • полусинтетические (представляющие собой смесь двух первых).

Такое деление вполне оправдано, поскольку мине­ральные и синтетические масла отличаются по вяз­костно-температурным характеристикам, а значит – и по области применения и, что также немаловажно, по стоимости. Следует заметить, что большую роль играют всевозможные присадки, влияющие в первую очередь на свойства масла, а также и на его цену.

Основные функции масел

  1. Образование прочной тонкой пленки на поверх­ностях трущихся деталей.
  2. Отведение тепла, образущегося в результате сго­рания топлива и трения.
  3. Удаление продуктов сгорания топлива, продуктов износа из зоны трения и удержание их в себе во взвешенном состоянии.
  4. Препятствие образованию шлаковых отложений.

Масло для ВАЗ 2114

Всем доброго дня! Последнее время на дорогах нашего города, да и не только, “развелось” огромное количество автомобилей ВАЗ 2114 (LADA 2114). И не смотря на то, что модель берет свое начало еще в далеких 80-х (а это первые ВАЗ 2109), у автовладельцев остается еще очень много вопросов по эксплуатации и обслуживанию данной модели авто. Именно поэтому в данной статье я попытаюсь ответить на вопрос: “Какое заливать масло в двигатель ВАЗ 2114?

Моторное масло для ВАЗ 2114

К счастью сейчас не 90-е, когда достать масло для авто было большим счастьем и удачей. Сейчас огромное количество магазинов, в которых можно купить моторное масло для ВАЗ 2114 на любой вкус и цвет. Но не смотря на это, выбор масла для ВАЗ 2114 для многих автовладельцев остается большой проблемой. А ведь на самом деле все очень просто!

Для выбора масла в двигатель ВАЗ 2114 достаточно понимать, что в огромном ассортименте моторных масел подходящих гораздо больше. На самом деле, двигатель ВАЗ 2114 очень простой в конструктивном плане, поэтому и к качеству масла особых требований не предъявляется. Ниже будет приведена сводная таблица с рекомендованными АвтоВАЗом маслами в двигатель ВАЗ 2114. Глядя в эту таблицу можно легко понять, какое масло подходит на ВАЗ 2114.

Рекомендуемые масла для ВАЗ 2114

Моторное масло ВАЗ 2114, которое рекомендует для использования ОАО “АВТОВАЗ”.

Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Изготовитель Нормативный документ
ААИ API
Лукойл Люкс 5W-30
5W-40
10W-40
15W-40
Б5/ДЗ SJ/CF ООО “ЛЛК-Интернешнл”, ООО “Лукойл-Пермнефтеоргсинтез”, Пермь СТО 00044434-003
Нордикс:
Премьер
Ультра
5W-40
10W-40
Б5/ДЗ SJ/CF ООО “НПО Нордикс”,
г. Москва
ТУ 0253-004-72073499
Славнефть:
Ультра 1
Ультра 2
Ультра 3
Ультра 4
Ультра 5
Ультра 6
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
20W-50
Б5/ДЗ SJ/CF ОАО “Славнефть-Ярославнефте оргсинтез”, г. Ярославль ТУ 0253-502-17915330
Татнефть:
Люкс 1
Люкс 2
Люкс 3
0W-40
5W-40
10W-40
Б5/ДЗ SJ/CF ОАО “Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл”, г. Нижнекамск ТУ 0253-012-54409843
ТНК Супер 5W-30
5W-40
10W-40
Б5/ДЗ SJ
SJ/CF
ООО “ТНК смазочные материалы”, г. Рязань ТУ 0253-008-44918199
ТНК Magnum 5W-30
5W-40
10W-40
15W-40
Б5/ДЗ SJ
SJ/CF
ООО “ТНК смазочные материалы”, г. Рязань ТУ 0253-025-44918199
Ютек
Навигатор
Супер
5W-30, 5W-40
10W-30, 10W-40
15W-40, 20W-40, 20W-50
Б5/ДЗ SJ/CF ОАО “Новокуйбышевский завод масел и присадок”, г. Новокуйбышевск ТУ 0253-015-48120848
Экстра 1
Экстра 2
Экстра 3
Экстра 4
Экстра 5
Экстра 7
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-40
20W-50
Б5/ДЗ SJ/CF ОАО “Сибнефть-Омский НПЗ”, г. Омск ТУ 38.301-19-137
BP:
Visco 2000
Visco 3000
15W-40
10W-40
Б5/ДЗ SJ/CF British Petroleum Lubricants, Великобритания
Esso Ultra 10W-40 Б5/ДЗ SJ
SJ/CF
Exxon-Mobil, Германия
Liqui Moly Optimal 10W-40 Б5/ДЗ SJ/CF Liqui Moly corporation s.a., Германия
Mannol:
Elite
Extreme
Classic
10W-40
5W-40
5W-40
Б5/ДЗ SJ/CF N.V.Wolf oil corporation s/a/, Германия
Mobil 1
Mobil synt S
Mobil super S
0W-40, 5W-50
5W-40
10W-40
Б5/ДЗ SJ
SJ/CF
Exxon-Mobil, Германия
Ravenol HPS
Ravenol SI
Ravenol LLO
Ravenol TSI
Ravenol Turbo-C HD-C
5W-30
5W-40
10W-40
10W-40
15W-40
Б5/ДЗ SJ/CF
SJ/CF
SJ/CF
SJ/CF
SJ/CF
Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
Shell Helix:
Plus
Super
Plus Extra
Ultra
10W-40
10W-40
5W-40
5W-40
Б5/ДЗ SJ/CF Chell East Europe Co, Великобритания, Финляндия
ZIC A Plus 5W-30
10W-30
10W-40
Б4 SL SK Corporation, Корея

Это лишь рекомендованные АвтоВАЗом масла для ВАЗ 2114. Теперь перейдем к конкретике. Как Вы уже могли заметить, в таблице очень большой разбег рекомендуемых вязкостей – от 0W-40 и до 20W-50. Допуск масла для ВАЗ 2114 – SJ/CF. Это достаточно старый допуск. Масел с подобным классом остается все меньше и меньше. Помните, я говорил, что ВАЗ 2114 берет свое начало еще в 80-х? Так вот с этого времени требования к маслу даже не поменялись. Хотя большинство моторных масел сейчас имеет класс по API уже SN. Думаю ход мысли улавливаете? Можно смело идти в магазин масел и выбирать с закрытыми глазами из ассортимента моторных масел любое. И с вероятностью 80% оно подойдет. Но не будем впадать в крайности и попробуем систематизировать выбор масла для ВАЗ 2114.

Какое масло лучше для ВАЗ 2114?

Наверно это самый сложный вопрос, на который предстоит дать ответ. Так как не бывает лучших масел. Бывают масла высокого качества и низкого, а также подходящие и нет. В соответствии с этим попытаемся дать ответ на вопрос – “Какое масло лучше для ВАЗ 2114?”

Если у клиента возникает вопрос “Какое масло лучше залить в ВАЗ 2114?”, то мы всегда рекомендуем масла вязкости 5W-40 и класса API не ниже SL. Обычно это Mobil Super 3000 X1 5W-40 или Liqui Moly Optimal Synth 5W-40. Эти масла отлично подходят для круглогодичного использования, отлично ведут себя при низких температурах и содержат сбалансированный пакет присадок. Это очень важно для нашего сибирского климата. Кроме этого, эти масла являются “золотой серединой” по цене и качеству.

Если подходить к вопросу с финансовой точки зрения, то моторное масло ВАЗ 2114 можно разделить по ценовому диапазону в рублях за 4 л:

– от 500 до 1000 руб.
– от 1000 до 1500 руб.
– от 1500 до 2000 руб.
– от 2000 руб и выше.

К первой группе можно отнести масла марки Лукойл, Роснефть, G-Energy и прочие отечественные масла. Это самые бюджетные масла для ВАЗ 2114. Это как правило, либо минеральное масло, либо полусинтетика. Это самый нежелательных выбор, но если финансы поджимают, а время замены масла уже подошло, то стоит выбрать масла из этой группы. Как говорится, лучше хоть какое-то масло, чем его отсутствие.

Вторая группа – это более качественные масла. Цена уже выше. За эти деньги можно купить Mobil, Shell, Petro-Canada и другие масла для ВАЗ 2114. Скорее всего, это самый верный вариант, так как масло будет уже более качественным, но не будет стоить неоправданно дорого. Помните, что двигатели ВАЗ переваривают почти любое масло? 🙂

Для тех, кто выбирает третий вариант, скорее всего, уход за автомобилей занимает далеко не самое последнее место. В эту ценовую линейку входят такие масла как Liqui Moly, Castrol, BP и др. Это одни из самых именных марок, подходящих для ВАЗ 2114.
Четвертая группа масел – это уже премиум масла. Цена более 2000 рублей за канистру масла говорит о том, что владелец ВАЗ 2114 абсолютно не жалеет денег на машину. Но реально это лишь пустая трата денег, хотя если покупателю легче, то пусть так и будет. Сюда отнесем такие масла, как Motul и Idemitsu.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector