Autoexpertion.ru

Уаз патриот модернизация своими руками

Доработки УАЗ Патриот своими руками. Что, как и почему

Совершенству нет предела, поэтому доработки УАЗ Патриот своими руками, дают возможность повысить и без того отличные характеристики отечественного внедорожника. Представленный автомобиль является равноправным конкурентом для лучших зарубежных аналогов соответствующего класса. Тюнинг Патриота обходится дешевле, но позволяет полноценно модернизировать машину для различных ралли, гонок по бездорожью и выставок.

Чтобы раскрыть потенциал автомобиля полностью, народные умельцы совершенствуют его ходовые качества, двигатель, экстерьер и салон. С чего начать модернизацию, и на что стоит обратить особое внимание, рассмотрим далее.

Содержание

Усовершенствование силового агрегата

Доработки УАЗ Патриот своими руками имеет смысл начинать с сердца автомобиля. Штатная комплектация рассматриваемой модели оснащена инжекторным мотором ЗМЗ-409 (поздние версии имеют также дизельный агрегат). Мощность внедорожника составляет 130 лошадок, при объеме движка в 2,8 л. Улучшить двигатель самостоятельно доступно несколькими способами. Самым распространенным из них является монтаж газовой турбины или дополнительного компрессора. Данная модификация позволит увеличить мощность на 25-30%.

Такой тюнинг логичен, если автомобиль часто используется в условиях реального бездорожья. Стоит отметить, что в дополнение к турбине придется монтировать воздухозаборник. УАЗ с такой конструкцией легко сможет преодолевать не только сложное дорожное покрытие, но и водные препятствия.

Модернизация салона

Начиная улучшение интерьера машины, следует учитывать, что работа потребует определенного времени. Если его мало, то имеет смысл приобрести готовые накладки из натурального дерева. Перед их установкой, нужно снять штатные элементы салона и просто закрепить новые. Однако, данный способ – довольно затратный вариант.

Более детальную оснастку внутри автомобиля производят путем повышения изоляции салона. Отличным материалом для этого станет войлок. Подсветку панели приборов вполне реально модернизировать самостоятельно. Для этого потребуются:

  • Светодиоды и резисторы (800 Ом);
  • Специальная пленка синего цвета;

  • Отвертка, нож, пинцет.
  • Сначала демонтируется стандартная панель и козырек, с предварительно нанесенными отметками, которые позволят упростить процесс обратной установки. Затем аккуратно снимается вставка и стирается светофильтр зеленого цвета, после чего проверяется свечение панели. Используя пинцет, подготовленную новую пленку устанавливают таким образом, чтобы она заходила за секторы шкал.

    После очередной проверки свечения, монтируются светодиоды. Для этого, верхний ряд лампочек слегка стачивается, заливается клеем и комплектуется светодиодами. Производится сборка вставки, установка ее на место и монтаж приборной панели. Новое свечение даст возможность видеть показания приборов под любым углом, при этом свет не будет слепить водителя и пассажиров.

    Модернизация ходовых качеств и кузова

    Для улучшения проходимости, многие владельцы УАЗ Патриот увеличивают дорожный просвет путем замены колес на больший диаметр, при этом автомобиль приобретает способность преодолевать сложные участки пути, например, небольшие пеньки или валуны. Дополнительного увеличения проходимости добиваются с помощью замены штатных амортизаторов на модели с удлиненным ходом, а также добавлением листов в рессорах внедорожника. Правильный подбор шин является значимым фактором в улучшении ходовых качеств.

    Наиболее уязвимой частью многие владельцы считают бампер. Для рассматриваемой модели вполне подойдет установка усиленных металлических вариантов переднего и заднего элементов. Кроме того, спереди рекомендуется установить противоударную раму, которая позволит защитить транспортное средство от случайных механических столкновений и придаст Патриоту дополнительной внешней агрессивности.

    Популярным усовершенствованием кузова рассматриваемой модели УАЗ, является его отделка специальной бронепленкой. Она прекрасно отражает удары от мелкого гравия, камней, веток. Поскольку, бронированная пленка обладает 99% прозрачности, ее можно монтировать и на стеклянные части авто.

    Дополнительно

    Так называемый чип-тюнинг позволит прибавить мощности автомобилю при снижении потреблении топлива. Процедуру можно произвести с использованием ноутбука, подключенного через программатор к ЭБУ мотора. Доработки УАЗ патриот своими руками в этой части начинаются с включения зажигания и установки обновленных программ и утилит с одновременной корректировкой нужных показателей. После обновления данных, зажигание выключается, отсоединяется программатор и ноутбук. Правильно проведенный чип-тюнинг позволит увеличить динамику машины до 20% и снизить расход топлива на 1-1,2 литра.

    Тюнинг салона УАЗ Патриот: как сделать комфортным недорогой внедорожник

    Содержание

    Среди всех автомобилей отечественного автопрома больше всего выделяется УАЗ Патриот. Этот автомобиль, который относится к классу внедорожников, приобретают многие предприятия.

    Это связано с высокой проходимостью транспортного средства, а также его надежностью. Тюнинг УАЗ Патриот одна из самых распространенных тем в отечественных автомастерских. Его проводят для того, чтобы существенно повысить проходимость транспортного средства и комфорт управления им. В данном случае рассмотрим подробнее то, как провести тюнинг салона и каковы особенности стандартного оснащения отечественного внедорожника.

    Обновление салона для комфортного экстрима

    УАЗ Патриот – последняя версия отечественного внедорожника. Конструкторы сделали его одним из самых проходимых автомобилей, так как снабдили его различными системами, увеличили клиренс, существенно повысили защиту основных узлов и агрегатов. Несмотря на большой труд, который вложили при производстве этого автомобиля, его салон нельзя назвать совершенным. Многие используют этот автомобиль в качестве базы для дальнейшего тюнинга.

    Читать еще:  Чем удалить краску с машины

    Особенностями салона рассматриваемого транспортного средства можно назвать нижеприведенные моменты:

    • Для начала бросается в глаза довольно большое количество пространства. При правильном подходе на момент тюнинга можно сделать автомобиль комфортным и вместительным. Основные элементы обладают высокой надежностью, но отделку нельзя назвать привлекательной.
    • Практически все элементы салона крепятся стандартными методами: шурупы, застежки, болты и так далее. Этот момент обуславливает простату выполнения демонтажных работ.
    • Кузов имеет довольно много вентиляционных выходов, которые следует оставлять нетронутыми. Этот момент стоит учитывать во время выполнения работ, так как отсутствие вентиляционных ходов может стать причиной появления конденсата на поверхности кузова.

    Перед тем как приступить к работе следует учесть тот момент, что на доработку салона нужно потратить довольно много свободного времени. При этом количество необходимого времени зависит от того, будут ли приобретаться готовые элементы тюнинга, или создаваться своими руками. Следует учитывать, что в продаже можно встретить готовые накладки, изготавливаемые из различных материалов.

    Примером можно назвать панели, которые изготавливаются из натурального дерева. Использование готовых деталей позволяет ускорить процесс модернизации, работу можно выполнить в течение всего нескольких часов. Готовые наборы обходятся довольно дорого, их стоимость не менее 10 000 рублей.

    Особенности использования готового комплекта

    В последнее время все чаще при тюнинге салона используются готовые комплекты.

    Это связано со следующими особенностями данного метода изменения салона автомобиля:

    1. В продаже можно встретить довольно много различных комплектов, которые видоизменяют автомобиль практически до неузнаваемости. Выбор очень велик, при желании можно сделать салон Тойоты или другой иномарки.
    2. Тот момент, что при производстве комплекта учитываются особенности транспортного средства, определяют простоту их крепления. Все крепежные элементы подходят друг к другу.
    3. Готовый комплект имеет довольно высокую стоимость, но при этом при изготовлении используются дорогие материалы.
    4. Следует учитывать возможность подключения дополнительного оборудования, которого изначально, на базовой версии транспортного средства, не было.

    Как ранее было указано, основная проблема заключается в высокой стоимости набора. Зачастую цена зависит от типа используемого материала при изготовлении поверхностного отделочного слоя.

    Изготовление комплекта своими руками

    Для того чтобы существенно сэкономить можно провести изготовление комплекта своими руками. Довольно часто в качестве основы используются панели от других автомобилей, которые существенно переделываются.

    К особенностям подобного метода изменения салона транспортного средства можно отнести нижеприведенные моменты:

    1. Работа занимает довольно много времени.
    2. Самостоятельно провести создание панелей можно только при наличии дизайнерского опыта.
    3. Проводить изменение готовых панелей можно только при наличии определенного опыта.

    Врезка: Важно: Проводить изменение салона путем создания отделки своими руками можно только при наличии достаточного количества опыта. В противном случае результат проводимой работы может не оправдать ожидания.

    Изменение щитка приборов

    Довольно часто изменениям подвергают панель приборов. Она постоянно находится в центре внимания водителя, так как содержит всю важную информацию.

    В рассматриваемом случае провести изменение можно путем изменения цвета и яркости подсветки. Для этого понадобятся нижеприведенные элементы:

    • Для изменения цвета подсветки рекомендуется использовать светодиоды. Эти источники света наиболее привлекательны по причине высокой надежности, стабильности и большой длительности работы. В рассматриваемом случае понадобится 6 резисторов, 6 светодиодов. Сопротивление должно находится в пределе 800 Ом.
    • Для того чтобы сменить цвет подсветки на синий следует приобрести тайваньскую пленку соответствующего цвета.
    • Для демонтажа достаточно будет иметь отвертку и канцелярский нож. Крепление панели организовано стандартным путем, который предусматривает применение шурупов и фиксаторов.
    • Пинцет позволит работать с высокой аккуратностью.

    В целом можно сказать, что работы можно провести с минимальными затратами. Результат, при аккуратном выполнении работы, оправдает ожидание.

    Особенности проведения монтажных работ

    Процесс модернизации панели приборов довольно прост. Для этого:

    1. Сначала нужно провести демонтаж заводской панели приборов, для чего можно использовать отвертку. Во время демонтажа следует запомнить направление стрелок, так как в дальнейшем, на момент монтажа, могут возникнуть существенные проблемы.
    2. После демонтажа панели проводится отклеивание штатной вставки, которая находится на световодом. Во время отклеивания велика вероятность повреждения элементов конструкции. Поэтому рекомендуется использовать канцелярский нож.
    3. Далее можно отогнуть заводскую вставку и стереть старый светофильтр.
    4. Внутреннюю сторона вставки обработана клеем. Поэтому следует работать пинцетом, что позволит исключить вероятность повреждения слоя.
    5. Пинцетом проводится укладка ранее подготовленной синей пленки. Она должна располагаться сразу за сектором белой шкалы.
    6. После размещения плени проводится проверка освещения. Далее проводим установку светодиодов в верхнем ряду. Их стачивают и заливают клеем.

    Читать еще:  Усилитель кузова ваз 2114

    Финишный этап заключается в установке приборного щитка на место. После этого следует проверить правильность работы приборного щитка, для чего следует немного проехать. Достаточно важно проверить, чтобы информация хорошо читалась с любого положения водителя.

    Подсветка также должна иметь высокий показатель яркости, так как в противном случае информация будет плохо читаться.

    Мнение специалистов

    Юрий. Занимаюсь профессиональным тюнингом автомобилей. Довольно часто клиенты обращают внимание именно на возможность изменения салона транспортного средства. Патриот не имеет высокий комфорт: некачественная отделка, сборка на среднем уровне и так далее. При использовании наборов, которые есть в продаже, можно существенно преобразить транспортное средство. Примером назову установку панелей от Тойоты.

    Максим. Решил приобрести для себя УАЗ Патриот. Когда выбирал автомобиль сразу не хотел приобретать модель отечественного происхождения, так как качество отделки не высокое, но потом решил, что потом можно просто сделать тюнинг и преобразить этот джип высокой проходимости. В результате получил проходимый джип с высоким комфортом.

    Данила. Нравится этот автомобиль: высокая проходимость, ремонтопригодность, да и обошелся довольно дешево. Единственное, что всегда меня раздражало – комфорта почти никакого. Думал сначала отказаться от УАЗа, но потом друзья посоветовали просто провести тюнинг. Результат оправдал ожидание. После того как установил новые панели машину практически не узнать. PS: использовал панели, которые были взяты с Тойоты RAV 4.

    Видео тюнинг салона УАЗ Патриот

    Варианты тюнинга на УАЗе Патриот своими руками

    Автомобиль UAZ Patriot является внедорожником с неразрывными мостами, мощной рамой и зависимой подвеской. Такая конструкция позволяет уверенно чувствовать себя на бездорожье, отлично преодолевать всевозможные препятствия возникшие на пути. Этот внедорожник способен на многое, но чтобы ощутить весь потенциал автомобиля, его следует дорабатывать. Тюнинг УАЗ Патриот позволяет улучшить комфорт, а так же доработать ходовые качества.

    Описание модели

    Внедорожник УАЗ Патриот это полноприводный, комфортабельный, а так же довольно вместительный автомобиль, с высокой грузоподъёмностью, который отлично подходит для передвижения по бездорожью.

    Автомобиль может оснащаться:

    • Гидроусилителем руля;
    • Центральным замком;
    • Электронным приводом зеркал;
    • Центральным замком;
    • Дополнительными сидениями и другими опциями.

    Приборная панель изготовлена из мягкого полимера, приборы в ней информативны и выглядят красиво, а трансмиссия расположена в удобном месте.

    В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожник может быть укомплектован Бензиновым двигателем ЗМЗ или дизельным IVECO F1A, которые работают в паре с пяти ступенчатой МКПП Dymos.

    Доработка кузова, двигателя

    Тюниг UAZ Patriota включает в себя доработку автомобиля согласно пожеланий автовладельца или в соответствии с условиями в которых он эксплуатируется, до наиболее оптимального уровня. Эта доработка может включать в себя :

    • Полную или частичную перенастройку двигателя используя дополнительные детали, в некоторых случаях замена нового двигателя на турбированный или иностранный фирмы Andoria или Peugeot. Чип тюниг двигателя делается по причине того что многие автовладельцы считаю заводской двигатель например ЗМЗ-409 с объёмом 2,7 литра и мощностью 128 лошадиные силы слабоватым для этой машины, и поэтому его дорабатывают при помощи установки газовой турбины или турбокомпрессора увеличивая мощность до 170 л.с. Вместе с этим для преодоления сурового бездорожья в воздушном фильтре выводят выше воздухозаборник и сапун. ;
    • Замена стандартных амортизаторов на более жесткие, а пружины меняют на укороченные. Это помогает уменьшить вертикальный ход колес, и делает автомобиль устойчивей. Так же меняются рычаги с резинками на более прочные;
    • Модернизация КПП и настройка ЭБУ (электронных блоков управления. Чип-тюниг УАЗ Патриот делает исключительно специалистами. При помощи специального оборудования устанавливается новая прошивка, которая оптимизирует движение по трассе и бездорожью, а так же стимулирует работу охладительной системы и устраняет ошибки которые появляются в системе впрыска.
    • Тюнинг салона, в большинстве случаев включает в себя замену кресел на анатомические, установку спортивного руля, улучшение шумоизоляции, установку кондиционера и электронных стеклоподъёмников, и другие доработки. Салон в этом случае может меняться до неузнаваемости;
    • Тюниг кузова, как правило в него в ходит перекраска и аэрография кузова, тонировка стекол, установка расширителей арок, лебёдок, кенгурятника, установка аэродинамического обвеса, боковых порогов, легкосплавных дисков, замена переднего и заднего бампера.

    Тюнингу салона уделяется больше всего внимания, так как он не отличается какой-то изысканностью, невзрачный и серый. Но немного доработав, его можно сделать более современным с важными и полезными опциями. Существуют специальные комплекты тюнинг деталей которые позволяют в отсутствие свободного времени быстро произвести доработку, например MODI. Такой комплект может включать в себя внутренние дверные накладки, которые крепятся при помощи специальных винтов, кожаного или лакированного руля, так же в наборе могут быть деревянные ручки для КПП. Помимо этих доработок улучшается шумоизоляция, в этом случае все металлические части кузова покрывают звукоизолирующим материалом, которым может выступать битопласт.

    Читать еще:  Поворотник не отключается автоматически

    Полезное видео

    Рекомендуем ознакомится с видео:

    Выше приведен не полный список мероприятий который можно провести для улучшения вашего автомобиля, но их достаточно чтобы из обычного заводского УАЗА Патриота сделать современный, комфортный внедорожник с высокой проходимостью.

    Как сделать тюнинг УАЗ Патриот своими руками: экономим нервы и время

    Что из себя представляет УАЗ Патриот? Это мощная рама, зависимая подвеска и неразрезные мосты – все то, что мешает комфортабельности передвижения, но помогает в условиях бездорожья. Базовой комплектации “Патриота” вполне хватит, чтобы ездить по умеренному бездорожью – дорог, отдаленных от трасс, поездок на дачу и т.д. Но тем, кто задумывается про особенные возможности этого внедорожника, стоит попробовать тюнинг – УАЗ Патриот не относится к категориям автомобилей в классе “трофи”, но его применяют для длительных и дальних путешествий. Поэтому стоит позаботиться не только про ходовые качества и высокую проходимость, но и удобство, комфорт для пассажиров и водителя.

    Тюнинг ходовых характеристик

    Во внедорожнике УАЗ Патриот тюнинг своими руками достаточно прост и не требует внесения значительных изменений, которые могли бы сделать только специалисты тюнинг-ателье. Что необходимо делать в первую очередь? Вполне логично, что первым делом увеличивается клиренс и ставятся колеса большего диаметра. Для этого приподнимают кузов над рамой (производят так называемый люфт) на 60-70 мм. Этого будет вполне достаточно для того, чтобы произвести установку колес диаметром не менее 33 дюймов. Следующий шаг, в продолжении данного этапа, это выбор резины. Однако тут все стоит возложить на субъективные предпочтения владельца, поэтому пропустим этот момент.

    Во-вторых, УАЗ “Патриот” имеет и свои слабые места, среди которых особенно заметен пластиковый бампер, имеющий свойство “разваливаться” при первом же контакте с бездорожьем. Поэтому, следующим делом ставится усиленный передний и задний бампер – теперь в условиях бездорожья можно чувствовать себя куда увереннее. Для большего эффекта можно установить на передний бампер противоударную раму (в простонародье – “кенгурятник”). Для защиты блок-фар на “Патриоте” не будет лишним установить сетку на “кенгурятнике” – это будет очень полезное усовершенствование, несмотря на высокую цену.


    Если возник вопроса тюнинга, то наверняка владелец рассчитывает на длительные путешествия, в которых необходимо использовать большое количество вещей, и некоторые из них могут не поместиться в багажник. Специально для этого можно установить на крышу “Патриота” экспедиционный багажник – весьма практичную вещь. Сюда же можно отнести и замену порогов. Конечно, в заводской комплектации внедорожника они присутствуют, однако при первых же выходах на бездорожье теряются – всему виной очень слабые кронштейны. Поэтому, если внедорожник будет использоваться в постоянных путешествиях, то обязательно необходимо заменить и пороги.

    Внешний вид внедорожника в порядке, имеется качественная защита кузова. Теперь стоит обратить внимание на защиту поддона автомобиля, поскольку именно там находятся открытая ходовая часть, поломка которой весьма нежелательна в условиях путешествия. Понадобится установка легкого, но прочного алюминиевого кожуха, который будет защищать КПП, раздаточный вал, рулевые тяги и бензобак. Не будет лишним и улучшение амортизаторов и установка самоблокирующихся дифференциалов.

    Тюнинг двигателя и салона

    Тюнинг двигателя УАЗ Патриот включает в себя установку системы отключения вентилятора охлаждения двигателя. В противном случае, возможен перегрев системы охлаждения. Для этого необходимо вывести кнопку отключения на торпеду, и при пересечении рек и заболоченных местностей отключать вентилятор. Сапуны трансмиссии стоит вывести повыше, если внедорожнику предстоит часто преодолевать водные преграды.

    Для УАЗ Патриот тюнинг салона является необязательным условием, которое кардинально не поменяет качество проходимости и не повысит возможности внедорожника. Тюнинг салона применяется для того, чтобы обеспечить комфорт для водителя и пассажиров, вне зависимости от того, какие климатические условия и сложность проходимых участков. В данном случае все достаточно просто: нужно обеспечить такие условия, чтобы передвижение на внедорожнике было максимально комфортным. Для этого можно заменить сидения на более высококачественные, улучшить систему обогрева и охлаждения салона.

    При определенном количестве средств, можно максимально улучшить салон – установить качественные стеклоподъемники, оборудовать салон климат-контролем и установить подушки безопасности. Это основные элементы тюнинга салона, благодаря которым больше не возникнет опасности перегрева или переохлаждения пассажиров и водителя, длительность поездки значительно увеличиться и исключается опасность серьезных травм и увечий.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector